Wirtschaftlicher und sicherer - so präsentiert sich der sanierte Schemelsbergtunnel bei Heilbronn. Die 676 Meter lange Röhre erhielt ein neues OS C (OS 4)-Oberflächenschutzsystem: StoConcrete Protect Prime TU 100.
Die helle, geprüfte EP-Beschichtung sorgt für gute Sicht im Tunnel und reduziert Wartungsintervalle. Auch die Reinigung – nur mit Wasser – ist schnell erledigt. Dadurch sinken Sperrzeiten auf ein Minimum.
Rund 20.000 Fahrzeuge fahren täglich durch den Tunnel, der damit den kleinen Ort Weinsberg entlastet.
Bautafel:
Name der Referenz: Instandsetzung Schemelsbergtunnel bei Weinsberg, DE
Bauherrschaft: Regierungspräsidium Stuttgart, Heilbronn, DE
Planung: ZPP Ingenieure, Bochum, DE
Fachhandwerk: Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, Göppingen, DE
StoCretec-Kompetenzen:
Instandsetzung:
- Korrosionsschutz: StoCrete TK
- Haftbrücke: StoCrete TH 200
- Instandsetzungsmörtel: StoCrete TG 202
Tunnelbeschichtung:
- StoConcrete Protect Prime TU 100
- Feinspachtelung: StoCrete TF 204
- Beschichtung: StoPox TU 100
- Versiegelung: StoPur WV 60
Fotos: Regierungspräsidium Stuttgart
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