Sichere Abdichtung für modernes ICE Werk

Auf dem Gelände eines ehemaligen Güterbahnhofs entsteht mit einem Investitionsvolumen von über 400 Millionen Euro ein hochmodernes Instandhaltungswerk für den Fernverkehr der Deutschen Bahn. Das Bauwerk im Hafenbereich stellt aufgrund von drückendem Grundwasser und tief liegenden Instandhaltungsgleisen hohe Anforderungen an die Abdichtung der als Weiße Wanne ausgeführten Betonkonstruktion. Die wichtigsten technischen Informationen finden Sie auf der Stremaform® und Fradiflex® Produktseite. 👍🏼

Für eine dauerhaft sichere Ausführung kamen Systeme von MAX FRANK zum Einsatz:

🔴 Fradiflex® Fugenblechsystem zur Abdichtung von Arbeits und Sollrissfugen gegen drückendes Wasser.

🔴 Stremaform® Abschalsysteme mit integrierten Fradiflex® Fugenblechen als verlorene Schalung für eine wasserundurchlässige Verbindung der Betonierabschnitte und einen effizienten Bauablauf.

Die Kombination beider Systeme gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung und unterstützt den schnellen Baufortschritt.

Einen Gesamtüberblick bietet unser Onlinekatalog.📘